买入1：机构专用
买入金额：875万，卖出金额： 371万
净买入：504万

买入2：中信证券上海东方路
买入金额：827万，卖出金额： 3万
净买入：824万

买入3：中国国际金融股份有限公司上海分公司
买入金额：817万，卖出金额： 245万
净买入：572万

买入4：招商证券交易单元(353800)
买入金额：723万，卖出金额： 234万
净买入：489万

买入5：机构专用
买入金额：694万，卖出金额： 0万
净买入：694万

卖出1：东亚前海证券北京分公司
买入金额：0万，卖出金额： 1376万
净买入：-1376万

卖出2：广发证券广州黄埔大道
买入金额：4万，卖出金额： 809万
净买入：-805万

卖出3：安信证券扬州文昌东路
买入金额：1万，卖出金额： 808万
净买入：-807万

卖出4：中泰证券济南经七路
买入金额：0万，卖出金额： 792万
净买入：-792万

卖出5：东莞证券北京分公司
买入金额：17万，卖出金额： 655万
净买入：-638万

炒作原因：汽车热管理+吉利+汽车尼龙管路
1、23年2月16日盘后消息，杭州市政府与吉利控股签订战略合作框架协议，携手构建千亿级汽车产业集群。公司产品可以广泛运用于采用液冷方案的电池热管理系统，部分冷却系统管路产品已直接或间接进入包括吉利、大众、零跑、理想等新能源品牌。
2、据网络纪要，公司是国内尼龙管路龙头，与新能源T公司潜在合作两部分：1）电池包外管路，现阶段积极推进中，概率大，预计单车价值量500-1000元；2）电池包内管路，与北美联合开发尼龙液冷板。
3、公司产品可运用于动力电池、驱动电机、电控系统等散热及制冷单元内部或单元之间构成的热管理系统管路，如电池冷却、电机冷却等，公司已在相关大众、零跑、PSA等多个新能源车型上实现电冷却水管、池冷却管、电机冷却管、连接件等产品量产。
4、公司已进入部分新客户供应商名录。公司是国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。
5、公司在新能源车领域的产品应用正逐步拓宽，公司已量产应用于PHEV车型的电池冷却管。 （详细解析请查阅22年2月21日异动解析）
（更新时间：2023-02-20）