买入1：中银国际证券南京洪武北路
买入金额：1337万，卖出金额： 0万
净买入：1337万

买入2：国泰君安证券临海巾山中路
买入金额：867万，卖出金额： 0万
净买入：867万

买入3：高盛（中国）证券上海浦东新区世纪大道 【量化基金】
买入金额：647万，卖出金额： 0万
净买入：647万

买入4：南京证券杭州新塘路
买入金额：621万，卖出金额： 0万
净买入：621万

买入5：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：592万，卖出金额： 0万
净买入：592万

卖出1：中银国际证券南京洪武北路
买入金额：0万，卖出金额： 1324万
净买入：-1324万

卖出2：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 1148万
净买入：-1148万

卖出3：广发证券江西分公司（对外）
买入金额：0万，卖出金额： 917万
净买入：-917万

卖出4：华泰证券上海武定路
买入金额：0万，卖出金额： 907万
净买入：-907万

卖出5：开源证券西安西大街
买入金额：0万，卖出金额： 725万
净买入：-725万

炒作原因：自动驾驶+北京国资+充电桩+特斯拉
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，实控人为北京国资委。北京公交集团获得北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照。
2、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
3、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
4、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
（更新时间：2025-02-12）