买入1：浙商证券杭州五星路
买入金额：2925万，卖出金额： 0万
净买入：2925万

买入2：沪股通专用
买入金额：2483万，卖出金额： 0万
净买入：2483万

买入3：国泰君安证券上海松江中山东路 【中山东路】
买入金额：2248万，卖出金额： 0万
净买入：2248万

买入4：招商证券福州六一中路
买入金额：2045万，卖出金额： 0万
净买入：2045万

买入5：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：1912万，卖出金额： 0万
净买入：1912万

卖出1：国泰君安证券昆明人民中路
买入金额：0万，卖出金额： 3015万
净买入：-3015万

卖出2：东亚前海证券上海分公司 【思明南路】
买入金额：0万，卖出金额： 2553万
净买入：-2553万

卖出3：东方证券厦门仙岳路
买入金额：0万，卖出金额： 2104万
净买入：-2104万

卖出4：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 1924万
净买入：-1924万

卖出5：沪股通专用
买入金额：0万，卖出金额： 1846万
净买入：-1846万

炒作原因：无人驾驶+销量增长+氢能源客车+华为合作
1、公司已有超过350台自动驾驶车辆投入运营。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。公司为京东生产无人驾驶物流车，为京东在该领域最重要的战略合伙伙伴。网传公司与文远知行合作生产Robobus。
2、2024年12月5日公告，2024年11月份客车销售量为5044辆，同比增长23.08%。其中，中型客车销售量为1368辆，同比增长179%，2024年累计客车销售量为4.28万辆，同比增长18.22%。
3、公司自主研发福建省首款百千瓦级氢燃料电池系统。公司有生产销售氢能源客车、不生产乘用车。
4、公司与华为在自动驾驶车路协同V2X方面进行了前期的布局，子公司苏州金龙在智能驾驶车型上已使用了华为的智能驾驶系统。
（更新时间：2024-12-26）