买入1：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：992万，卖出金额： 0万
净买入：992万

买入2：沪股通专用
买入金额：959万，卖出金额： 0万
净买入：959万

买入3：东亚前海证券上海分公司 【思明南路】
买入金额：838万，卖出金额： 0万
净买入：838万

买入4：东亚前海证券苏州留园路
买入金额：835万，卖出金额： 0万
净买入：835万

买入5：西南证券深圳分公司
买入金额：806万，卖出金额： 0万
净买入：806万

卖出1：沪股通专用
买入金额：0万，卖出金额： 1503万
净买入：-1503万

卖出2：国泰君安证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 929万
净买入：-929万

卖出3：国融证券浙江分公司
买入金额：0万，卖出金额： 813万
净买入：-813万

卖出4：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：0万，卖出金额： 775万
净买入：-775万

卖出5：中国银河证券北京中关村大街 【竞价抢筹】
买入金额：0万，卖出金额： 624万
净买入：-624万

炒作原因：柴油发动机（数据中心）+上海微电子借壳猜想+芯片+无人驾驶货车
1、公司表示其“船电新一代大马力发动机类项目”，重点聚焦大马力高端电站市场，主要应用场景包括数据中心、大型商业地产、医院等。公司主营业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。
2、公司实控人为上海国资委，曾为上海电气旗下，目前公司亏损，市场猜测其有重组预期，上海微电子或借壳。
3、全资子公司上汽红岩，拥有ASIL D 控制器芯片等技术，2022年换电重卡销量位于国内前三。
4、2024年8月29日互动，全资子公司上汽红岩的无人驾驶货车在海南的试点路测工作目前已启动前期上路前的手续准备工作。
5、赛可智能是上汽集团旗下人工智能实验室，聚焦智能驾驶。
（更新时间：2024-12-26）