买入1：中信证券上海分公司
买入金额：3764万，卖出金额： 0万
净买入：3764万

买入2：瑞银证券上海浦东新区花园石桥路第二
买入金额：2708万，卖出金额： 0万
净买入：2708万

买入3：高盛（中国）证券上海浦东新区世纪大道 【量化基金】
买入金额：2508万，卖出金额： 0万
净买入：2508万

买入4：国泰海通证券总部
买入金额：2113万，卖出金额： 0万
净买入：2113万

买入5：中国国际金融股份有限公司上海分公司
买入金额：1613万，卖出金额： 0万
净买入：1613万

卖出1：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 8940万
净买入：-8940万

卖出2：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 5848万
净买入：-5848万

卖出3：国泰海通证券上海浦东新区海阳西路
买入金额：0万，卖出金额： 3417万
净买入：-3417万

卖出4：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 2606万
净买入：-2606万

卖出5：国泰海通证券总部
买入金额：0万，卖出金额： 1723万
净买入：-1723万

炒作原因：机器人+特斯拉+一体化压铸
1、2025年4月11日公告，公司拟与润孚动力共同出资设立“江苏润泰机器人”，公司持股45%，合资公司的业务领域限于应用于人形机器人和汽车底盘系统的行星滚柱丝杠、滚珠丝杠的研发、生产、销售业务。网传纪要表示润孚实力获T认可，目标年底形成10万根产能，与高加工效率（核心工序分钟级）匹配，后续设备由力准自供。公司电机潜在收购标的已送样T。公司结构件，主业优势领域已获定点。
2、公司是国内领先的铝高压铸造“隐形冠军”，汽车EPS转向器壳体国内市场占有率超过21%。公司目前已经获得全球某头部新能源主机厂特斯拉、比亚迪、小鹏等车型项目定点。
3、公司凭借在EPS壳体领域竞争优势，公司进入国际Tier1供应体系，是特斯拉Cybertruck核心供应商。
4、公司已采购3台力劲9000T压铸单元并配备德国蔡司高端工业CT机，第1台将于2023年第2季度进厂安装。
5、2023年拟向嘉善逸航增资9367.35万元，控股其51%股权，本次交易完成后，嘉善逸航将成为公司控股子公司，纳入公司合并报表范围。进一步丰富汽车零部件领域产品布局。
（更新时间：2025-05-06）