买入1：东方财富证券拉萨团结路第二
买入金额：1183万，卖出金额： 528万
净买入：655万

买入2：中国银河证券杭州凤起路
买入金额：648万，卖出金额： 2122万
净买入：-1474万

买入3：国信证券北京丰台科技园
买入金额：630万，卖出金额： 68万
净买入：562万

买入4：东方财富证券拉萨金融城南环路
买入金额：403万，卖出金额： 337万
净买入：66万

买入5：东方财富证券拉萨团结路第一
买入金额：398万，卖出金额： 426万
净买入：-28万

卖出1：中国银河证券杭州凤起路
买入金额：648万，卖出金额： 2122万
净买入：-1474万

卖出2：中信建投证券杭州庆春路
买入金额：44万，卖出金额： 1272万
净买入：-1228万

卖出3：东吴证券杭州文晖路
买入金额：31万，卖出金额： 585万
净买入：-554万

卖出4：浙商证券杭州杭大路
买入金额：94万，卖出金额： 578万
净买入：-484万

卖出5：广发证券深圳深南东路
买入金额：4万，卖出金额： 577万
净买入：-573万

炒作原因：低空经济+国资+无人驾驶+北交所
1、2024年5月17日互动，低空经济业务涉及综合立体交通与信息化，公司基于以往在综合交通系统积累的技术实力和通用研发能力，如控制、传感管理、管控平台等方向的技术储备。选择适合公司能力和体量的服务方向，如低空经济智能化管理和对应的系统集成业务，积极参与到低空经济发展中。
2、公司为国内高速公路智慧交通系统集成业务的先行者，受益于控股股东首发集团的资源优势。公司在2020年承接了“北京高级别自动驾驶示范区一期工程” 、 2023年承接了“北京市高级别自动驾驶示范区云控基础平台二期建设项目”。
3、在北京地区高速公路智慧交通领域拥有较高的市场占有率，完成了国内第一个适用国标的ETC系统工程承建。
4、在我国投资额超过千万级的公路信息化项目中，公司中标项目规模位居行业第六位。
5、公司具备重大活动交通应急保障能力和复杂项目执行能力，曾承担“建国七十周年”、“北京冬奥会”等重大活动交通应急保障项目。
（更新时间：2024-10-21）