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《 云星宇 873806 》

涨停原因 | 十大股东 | 历史市盈率 | 龙虎榜

财务数据 | 分红股息 | 历史市净率 | 资金流

云星宇龙虎榜 20240131
净买入 -105万

买入1:东方财富证券拉萨东环路第二
买入金额:555万,卖出金额: 354万
净买入:201万

买入2:东方财富证券拉萨团结路第二
买入金额:496万,卖出金额: 651万
净买入:-155万

买入3:海通证券上海宝山区牡丹江路
买入金额:434万,卖出金额: 0万
净买入:434万

买入4:爱建证券厦门湖滨一里
买入金额:420万,卖出金额: 0万
净买入:420万

买入5:南京证券南京云南北路
买入金额:419万,卖出金额: 434万
净买入:-15万

卖出1:东方财富证券拉萨团结路第二
买入金额:496万,卖出金额: 651万
净买入:-155万

卖出2:东方财富证券拉萨东环路第一
买入金额:232万,卖出金额: 502万
净买入:-270万

卖出3:中信建投证券福清福和路
买入金额:14万,卖出金额: 499万
净买入:-485万

卖出4:南京证券南京云南北路
买入金额:419万,卖出金额: 434万
净买入:-15万

卖出5:东方财富证券拉萨金融城南环路
买入金额:349万,卖出金额: 414万
净买入:-65万

炒作原因:低空经济+国资+无人驾驶+北交所
1、2024年5月17日互动,低空经济业务涉及综合立体交通与信息化,公司基于以往在综合交通系统积累的技术实力和通用研发能力,如控制、传感管理、管控平台等方向的技术储备。选择适合公司能力和体量的服务方向,如低空经济智能化管理和对应的系统集成业务,积极参与到低空经济发展中。
2、公司为国内高速公路智慧交通系统集成业务的先行者,受益于控股股东首发集团的资源优势。公司在2020年承接了“北京高级别自动驾驶示范区一期工程” 、 2023年承接了“北京市高级别自动驾驶示范区云控基础平台二期建设项目”。
3、在北京地区高速公路智慧交通领域拥有较高的市场占有率,完成了国内第一个适用国标的ETC系统工程承建。
4、在我国投资额超过千万级的公路信息化项目中,公司中标项目规模位居行业第六位。
5、公司具备重大活动交通应急保障能力和复杂项目执行能力,曾承担“建国七十周年”、“北京冬奥会”等重大活动交通应急保障项目。
(更新时间:2024-10-21)

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