中国重汽 核心题材：
重卡+货车更新受益+无人驾驶
1、据券商研报，重卡行业已走出2021年下半年开始的下行周期。国内市场新增需求具备强韧性，更新需求向上均值回归，出口市场稳定增长三重逻辑下，预计2024年全年重卡批发销量或与2023年基本相当；2024-2026年重卡行业复合增速为10%左右；公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。
2、公司与天津港、主线科技联合，自主研发制造的无人驾驶电动集卡业已在天津港投入使用。
3、公司拥有“黄河”、“豪沃”等品牌及系列车型，是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型卡车制造基地之一。
（更新时间：2025-01-08）

题材要点：
要点一:重型汽车生产企业
公司属于汽车制造行业，主要从事重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件的制造及销售业务。2018年，受车辆合规性要求趋严，车辆新购增多，大型基建项目陆续开工，国内消费升级，物流业蓬勃发展等多重因素影响,国内重卡市场继续保持小幅增长态势，市场需求总量保持在高位运行。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外，还畅销非洲、南美洲、东南亚、中亚、中东等市场的多个国家，同时成功进入了巴西、俄罗斯、印度等金砖国家，以及香港、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发达国家和地区。

要点二:智能重卡现已批量投放市场
借助于公司大股东所拥有的国家级技术研发中心，公司产品始终保持着技术领先优势，并已在适应未来发展、节能环保的新能源汽车、智能化、轻量化汽车实现了新突破，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。集防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车、自适应巡航5大功能于一身的I代智能重卡现已批量投放市场，并得到市场广泛认可。

要点三:品牌建设
公司的HOWO等产品品牌及亲人服务品牌，互补互促，品牌美誉度不断提升。公司继续在工程车领域保持行业领先，同时借助HOWO-T系列产品的优异性能，成功拓宽了牵引车、载货车市场，在干线物流领域、危化品运输、快递快运等行业取得了较大市场提升。HOWO品牌专用车在消防车、除雪车、清障车以及路面作业车等细分市场，连续多年保持全国第一。公司产品出口创历史新高，连续十三年高居国内重卡行业出口首位。“HOWO”已成为国际、国内知名的高端重卡品牌。

要点四:智能网联汽车
公司设计整车产能为年产16万辆，现有的产能利用率接近饱和，主要系下游需求旺盛，为满足客户需求公司加大生产力度等原因所致。公司生产线为柔性生产线，可以生产不同的车型。因此，根据当年的订单不同，生产的车型不同，最终实现的产量也不同。公司正在进行的智能网联（新能源）重卡项目为迁建项目，该项目系对现有产能的搬迁和优化升级，无新增产能。在现有的行业发展趋势，市场规模及公司产能利用率的情况下，本项目可提升生产线产品质量保证能力，满足公司智能网联汽车，新能源汽车的生产需求，且不会对公司当期正常的生产经营产生不利影响。

要点五:车联网
国内重汽行业中独树一帜的注册“亲人”服务品牌经过多年的不断升级，从车联网车队管理系统“智能通”到“智慧重汽”后市场服务生态圈，再到全生命周期服务及“不停车”服务共享化，引领成为重卡市场服务新典范。

要点六:投资建设智能网联（新能源）重卡项目
为积极响应国家及山东省政府大力发展低碳环保的新能源汽车产业的号召，加快新旧动能转换，提升企业竞争力。经认真研究，公司拟投资建设智能网联（新能源）重卡项目。本项目拟在山东省济南市莱芜区山东重工绿色制造产业城规划迁建公司现有重型卡车产能项目。项目顺利实施后，将解决公司在新产品生产及产品质量提升等方面面临的各种问题，使公司产品在制造水平上与国际先进水平同步，巩固山东省和济南市作为中国重要的新能源载货汽车制造基地的地位。本项目拟新增固定资产投资61.14亿元，其中一期项目拟新增固定资产投资30亿元。项目建成后，预计将建成达产年销售收入576.75亿元，年创造利润22.39亿元，年上交国家增值税，销售税金附加及所得税16.39亿元。

要点七:控股股东和实控人
公司控股股东为中国重汽（香港）有限公司，公司实际控制人为中国重型汽车集团有限公司，实控人性质为地方国资管理机构。