查看研报：买入17、增持2、利润26.21亿、利润增30.75%

德赛西威 核心题材：
辅助驾驶（百度、驾驶域控）+小米汽车+智能座舱
1、公司是百度Apollo生态首批成员，联合开发高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域。公司领航辅助驾驶域控产品已为理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车、长城汽车、广汽埃安、路特斯等客户车型提供配套支持，并成功斩获长城汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、广汽丰田、小鹏汽车等车企新项目订单。
2、网传纪要表示公司为小米汽车SU7产业链公司。此外，公司和华为合作带有Hicar功能的主机已在多个OEM项目中应用。
3、公司智能座舱业务致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。在产品组合多元化、市场延伸策略、新产品开发以及新客户订单的强劲推动下，2024年公司智能座舱业务继续保持增长，全年营业收入达到182.30亿元。
（更新时间：2025-05-29）

题材要点：
要点一：国际领先的汽车电子企业之一
德赛西威公司在报告期内主要从事智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务的发展。公司自主掌握智能座舱和智能驾驶的全栈设计能力，致力于为客户提供车载智能网联车型的解决方案。智能座舱业务方面，公司第三代和第四代智能座舱域控制器已在多家汽车制造商的车型上实现规模化量产，并获得了多个新项目订单。信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表等产品在国内外市场上取得了显著的市场份额。智能驾驶业务中，高算力智能驾驶域控制器在多家主流客户中实现量产并获得新订单，轻量级智能驾驶域控产品也受到市场认可。网联服务则专注于车载软件开发及运营服务，为车厂提供生态软件及运营、基础软件等整体解决方案。公司通过不断的产品创新和技术研发，保持在汽车零部件供应商中的竞争优势。

要点二：智能座舱
德赛西威在智能座舱领域取得显著进展，第四代智能座舱平台已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户中规模化量产，并持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客户新项目订单。公司推出第四代旗舰级智能座舱域控产品，该产品在兼顾性能的同时，通过精益设计、简化的线束、高度集成等特点使域控平台的成本更具优势，将加速座舱域控向全层级车型渗透，目前已在奇瑞汽车配套量产。公司自研的HUD抬头显示技术也备受行业瞩目，首个量产项目下线，标志着公司在智能驾驶视觉领域又取得一重大突破。

要点三：智能驾驶
公司智能驾驶业务持续保持强劲增长态势，实现营业收入41.47亿元，同比增长55.49%。在辅助驾驶域控制器领域，公司继续保持国内市场占有率第一，持续巩固行业领军地位，产品矩阵不断优化升级，全面覆盖多样化市场需求。公司多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持。公司发布全栈辅助驾驶解决方案，覆盖高端性能到普惠应用多元场景需求。

要点四：网联服务
公司致力于成为整车厂商构建智能网联生态与数字化运营能力的关键赋能者，通过创新的软件解决方案与大数据应用，助力客户提升用户用车体验和服务价值。公司打造了全面的网联服务产品矩阵，涵盖生态软件、基础软件平台、智能进入系统、座舱生态空间（V-AIOT）等核心产品。公司成功实现了UWB（超宽带）和BLE（蓝牙低功耗）方案的规模化量产，并成为国内首家实现UWB方案落地应用的供应商。

要点五：国际化拓展
公司持续强化自主创新能力，深化全球化布局与本地化服务能力，并通过模块化设计灵活适配全球市场需求。公司推进三大核心战略举措：强化龙头优势，聚合全球生态资源；构建全球协同平台；培育全球化与本地化融合的供应链网络。公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局。2025年5月，公司在印尼地区开始贡献产能；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产。

要点六：AI+新业务
公司高度重视对AI技术的战略投入，计划使用向特定对象发行股票项目的募集资金扩建智能计算中心，为智能化产品开发及人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿算法研究提供核心算力支撑。公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。

要点七：全球汽车零部件供应商百强榜中排名第58位
德赛西威公司位于汽车电子行业，专注于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务。公司在全球汽车零部件供应商百强榜中排名第58位，较2024年提升16位。公司第四代智能座舱平台已在理想汽车等客户中规模化量产，高算力智能驾驶域控制器在多家主流车企量产，智能驾驶域控制器通过ASIL D认证。