锐明技术 核心题材：
业绩预增+无人驾驶+电子后视镜+商用车安全
1、2024年10月14日晚公告，2024年前三季度经营业绩预计情况为：营业收入18.52亿元至19.52亿元，同比上升49.84%至57.93%；净利润2.09亿元至2.29亿元，同比上升156.51%至181.09%。
2、公司自主研发的L4低速自动驾驶解决方案（主要是封闭及半封闭场景的自动清扫车作业），已在国内的几个城市试点落地。公司已为深圳2.2万余辆出租车及公交车建立双目ADAS、司机智能安全驾驶舱、司机驾驶行为分析等全面智能监管系统。
3、公司电子后视镜（CMS）产品尚在研发阶段，计划年底前后完成开发。公司主要从事以人工智能为核心的商用车安全及行业信息化解决方案的研发、生产和销售。
4、2024年7月1日开始，欧标安全法规将强制落地执行，公司已和国内多家主机厂商签订了批量供货合同，获得了一定的先发优势。公司已在土耳其前装车厂实现了两个主机厂的定点。
（更新时间：2024-10-15）

题材要点：
要点一:回购股份
2024年2月份，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股股份，将全部用于员工持股计划或者股权激励。本次用于回购的资金总额不少于4,000万元，不超8,000万元，回购股份的价格不超27.00元/股。

要点二:自动驾驶业务
2024年1月10日投资者关系活动记录：公司经过几年的研发投入，自动驾驶业务中的AEBS业务，已落地销售，深圳出租的AEBS项目在业内已成为标杆项目，在全国产生了良好的示范效应，得到各地出租行业的关注和学习，公交车的AEBS业务也开始量产销售。目前，公司有计划的将出租车及公交车的AEBS业务引入海外市场，将有助于海外业务进一步增长。同时，公司仍在深度研究其它商用车行业的AEBS应用，并有计划的进行产品开发。

要点三:星闪联盟会员单位之一
2023年9月8日公司在互动平台披露：公司是星闪联盟会员单位之一，对相关技术研究，标准制定及产业落地等保持积极跟踪。

要点四:与比亚迪已开展业务合作
2023年3月2日公司在互动平台披露：公司与比亚迪在公交，出租等方面已开展业务合作，目前暂未和特斯拉有业务往来。

要点五:变更为无控股股东，实控人
2022年12月份，公司收到公司控股股东，实际控制人赵志坚先生与望西淀先生的《关于一致行动协议到期不再续签之告知函》，确认双方于2015年3月2日签署的《关于深圳市锐明技术股份有限公司之一致行动协议》（以下简称“《一致行动协议》”）于2022年12月17日到期终止，双方一致决定不再续签新的《一致行动协议》。一致行动关系到期解除后，上述股东各自持有的公司股份数量和比例保持不变，所持有的公司股份不再合并计算，公司由原两名一致行动人共同控制变更为无控股股东及无实际控制人。

要点六:校车安全解决方案
公司校车安全智能化解决方案，由车外的智能化终端套件，声光提醒装置及视频服务云平台组成。解决方案中的智能化终端，对校车停车后的左后方所有车道进行实时检测，通过人工智能技术，一旦发现有车辆通过，会及时的通过声光提醒，提醒周围学生，同时也会通过声光警告，提醒后方车辆停车，从而保护学生安全。2021年内，公司校车安全智能化解决方案，额外对接了部分国家地区的执法系统，不仅能通过人工智能技术及时提醒车旁学生，同时还可以对此违章车辆的违章行为进行完整记录，配合视频云平台，对违章车辆和违章行为进行有效监控和识别并形成有效证据链，为违规车辆处罚带来强有力的法律依据。该解决方案充分利用AI技术，一方面通过实时提醒保护学生安全，另一方面作为违章处罚手段，加大社会影响，增强司机安全意识，最终以达到降低事故率和保护学生生命安全为目的。此项解决方案，对保障广大学生的生命安全和对维护道路交通安全秩序都具有十分重要的意义。

要点七:其他产品
安全政策的高压催生了商用车前装安全法规件的普及，公司进入了国内卡车，客车的多家合格供应商目录，相关产品实现了规模化列装，为安全域产品和智智能座舱域控制器产品的列装使用垫定了良好的用户基础。随着垃圾分类业务在全国地级以上城市开始推广，垃圾分类投放，垃圾分类收运都需要信息化手段进行有效管理。2021年内，公司打造了AI智能识别，录像录音，语音提醒，定位，4G，WIFI等一体的智能控制主机,内置边缘计算AI智能分析处理芯片，具备多种分析场景能力，可实现人形动态识别，语音播放，自动称重，报警联动的中央监控，远程管理及实时视频分析，能帮助社区实现垃圾分类投放，收运的精细化管理，最终达到生活垃圾减量化，资源化，无害化的目标。公司的轨道交通解决方案提供由司机手势识别系统，车载设备检测系统，司机行为检测系统，前方路况监测系统，车载主机构成的一站式解决方案，能够做到对危险驾驶行为进行事前预防和事中提醒，为轨道交通安全保驾护航。

要点八:公交安全及数字化解决方案
公交作为能够缓解交通压力，减少交通事故，改善交通环境，降低环境污染的重要出行方式，在城市交通中扮演着不可或缺的角色。如何利用新一代的智能和数字化技术手段提高运营效率，提升服务水平，保障公共安全，是当前公交行业发展的全新挑战。公司从2006年起进入公交领域，经过15年的深耕细作，目前已形成了完整的公交产品和解决方案体系。针对公交行业，公司提供一整套由车载监控终端系统，安全驾驶舱智能监测系统，驾驶员行为监测系统，高级驾驶辅助系统，斑马线行人礼让系统，盲区行人监测系统，反恐抓拍系统，公交客流统计平台组成的智能化公交解决方案。

要点九:视频图像研发
公司自设立以来一直专注于视频图像及相关技术的研发，参与了国内多项行业标准及地方标准的起草及制定，经过大量的研发投入与持续创新，已形成多项相关发明及实用新型专利。设备可靠性及环境适应性技术：主要包含车载电源及电磁兼容技术，硬盘隔振防护技术，设备小型化技术及环境工程技术，使产品能够适应苛刻的车载环境，具备散热，防水，防爆等性能，使产品具有较高的稳定性。视频图像技术：主要包含车载复杂多变光线条件下的视频采集技术，多路高清编解码技术，存储文件系统技术，视频传输技术，使产品能够实现可靠的视频数据采集，编解码，存储及传输。嵌入式及平台软件技术：主要包含嵌入式及平台软件技术，嵌入式Linux，Android技术及大规模视频云平台技术，满足客户多样化的软件功能定制需求。

要点十:应用技术创新和产品创新能力
围绕交通运输安全及数字化转型，公司已发展出了商用车高级智能辅助驾驶系统，校车执法抓拍，公交全场景智能化和数字化转型，出租&网约，“两客一危”，渣土，货运等解决方案，并将在前装，环卫，高铁&地铁等领域继续深挖应用，打造针对性的解决方案。在这个过程中，公司培养出一批既懂业务又懂技术的复合型人才，及围绕用户痛点进行解决方案打造的业务流程，从而发展出较强的应用技术创新和产品创新的核心竞争力。以校车车载执法抓拍项目为例：为解决校车停下来上下车的学生过马路的交通安全问题，海外多个国家法规规定：“校车停车后，车上的Stop牌伸出来后，所在道路上抵近校车的所有社会车辆必须停车等待”。公司成功地把高清视频，AI，车联网等技术应用到这个场景中，开发出校车车载执法抓拍设备，对违返该法规的社会车辆进行抓拍执法。产品经理和技术专家深入用户现场进行需求分析和方案设计，创新推出精准匹配市场需求的产品解决方案，为公司的业务开辟了新的增长点。