吉林高速 核心题材：
提高分红预期+高速公路+吉林国资
1、2024年4月13日，公司发布2023年全年业绩报告，实现营收14.47亿元，同比下降0.82%，实现归母净利润5.46亿元，同比增长38.84%，但同时宣布2023年度拟不进行现金分红。
2、2024年4月14日晚，上交所向公司下发了关于该公司利润分配方案的监管问询函。要求说明公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下，连续多年不或少现金分红的原因及合理性，是否存在大额资金闲置的情况，市场预期公司将提高分红。
3、公司主营投资、开发、建设和经营管理收费公路，核心资产是长春至四平高速公路（简称长平高速公路），全长109.8公里，与沈四高速公路、长吉高速公路相连，通过连接线与102国道相连，是东北三省相互联系的重要路段。
4、公司实控人为吉林省交通运输厅，公司持有长春高速公路63.8%股份。
（更新时间：2024-04-15）

题材要点：
要点一:公司拥有长平高速公路的特许经营权
吉林高速公司主要从事收费高速公路的投资、建设、营运和管理，属于高速公路行业。作为吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司，公司主要依靠通行费收入。公司管理的主要路段包括长平高速公路和长春绕城高速公路西北环，其中长平高速是东北地区的重要交通动脉，具有显著的区位优势和良好的通行能力。公司在吉林省内的高速公路总里程为151.7公里，路产运行状况优良，成本控制和盈利能力强。公司通过不断提升运营效率和服务水平，致力于实现可持续发展。

要点二:投资建设
吉林高速公司主要从事收费高速公路的投资、建设、营运和管理，是吉林省唯一从事此类业务的国有控股上市公司，负责连接黑龙江省与中国内陆的重要交通枢纽。

要点三:路产运营
公司管理的收费公路总里程为151.7公里，运营路段如长平高速和长春绕城高速公路西北环具备显著的区位优势，通行费收入是其主要收入来源，路产质量优良，盈利能力强。

要点四:精细化管理
公司通过“五精”提升行动，推行精细化管理，精准收费和精心服务，以提高运营效率和服务水平，确保公司管理的各个环节高效运作。

要点五:ETC发展
公司积极开展ETC服务，提升服务水平，增加通行效率。通过多样化的服务渠道和信息化平台，优化收费稽查流程，推动通行费收入增长。

要点六:东北交通动脉
吉林高速公司主要从事收费高速公路的投资、建设、营运和管理，属于高速公路行业。公司是吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司，具有显著的区位优势。公司管理的路段包括长平高速公路和长春绕城高速公路西北环，长平高速是东北三省的重要连接通道，双向八车道的设计使其成为中国东北地区通向京津冀等地的重要动脉。公司通过精细化管理和创新措施，保持良好的盈利能力和运营效率，持续拓展可持续发展空间。