买入1：沪股通专用
买入金额：6169万，卖出金额： 0万
净买入：6169万

买入2：中信证券上海分公司
买入金额：800万，卖出金额： 0万
净买入：800万

买入3：中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街
买入金额：679万，卖出金额： 0万
净买入：679万

买入4：瑞银证券上海花园石桥路 【量化基金】
买入金额：587万，卖出金额： 0万
净买入：587万

买入5：国泰君安证券总部 【量化基金】
买入金额：566万，卖出金额： 0万
净买入：566万

卖出1：沪股通专用
买入金额：0万，卖出金额： 2355万
净买入：-2355万

卖出2：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 2339万
净买入：-2339万

卖出3：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 2267万
净买入：-2267万

卖出4：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 1793万
净买入：-1793万

卖出5：中信证券北京安外大街
买入金额：0万，卖出金额： 1768万
净买入：-1768万

炒作原因：一带一路+工程机械+锂电池+5G智能控制
1、金华中欧班列“杭叉号”专列于21年首发，驶向哈萨克斯坦梅杰乌。23年4月18日晚公告，公司22年营收144.12亿元，同比下降0.53%，净利润9.88亿元，同比增长8.73%。出口营收增长70%。公司是国内最大的民营叉车企业，外销收入占比约20%。主要从事工业车辆、高空作业车辆、强夯机整机及其关键零部件的研产销。
2、公司为业内锂电技术最领先、产品型谱最全面的企业，锂电化趋势下竞争地位提升。22年4月杭叉XH全系列重工况高压锂电专用叉车正式向全球发布，实现了新能源叉车对传统内燃叉车从替代到超越的历史性突破和创新。
3、2018年公司携手宁德时代共同投资设立杭州鹏成新能源公司，专注于开发、生产非道路车辆的锂电电池。
4、公司携手中国电信、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”，将在叉车的智能制造、智能车辆（AGV）控制、智能物流整体解决方案等多个方面进行5G应用场景的研发。
5、公司已与浙江大学、华中科技大学等高校院所建立了长期稳定的“产、学、研”合作关系。
（更新时间：2023-04-19）